六大河•特写篇 | 鸡鸣三省景区：天堑何日变通途

即将离别鸡鸣三省景区，进行云贵川（渝）鸡鸣三省红色文化旅游融合宣传推广上台阶的“啊！里山！先生”一行，在四川省泸州市叙永县水潦彝族乡赤水河村，走访了90年前在三岔河渡口划船人家的孙女赵开凤。

赤水河是贵州六大河中有名的英雄河、美酒河，赵开凤告诉六大河栏目，90年前，她爷爷在三岔河渡口划船，运送过很多红军战士和首长，红军还送给她爷爷一罩粑粑灯，可惜后来她家发生火灾，粑粑灯、家中财物和房子全都被火烧了。

如今，90年过去了，三岔河渡口划船的行业已经消失，赵开凤一家也从三岔河渡口边搬到了上面鸡鸣三省大道路边，前几年连接云南与四川的鸡鸣三省大桥刚通车时，她与附近的六七户人家都开了饭店，刚开始时生意很好。

后来，生意不好做了，现在只有一两家饭店了，赵开凤主要是种包谷和高粱来烤酒，坡陡的地方栽李子和桃子等水果，来鸡鸣三省景区旅游的人，尝到她烤的酒好后，顺便就会带走一些。

赵开凤说，她丈夫是开挖机的，儿子学汽修今年大专已经毕业正在找工作。

“小路小富，大路大富，高速公路，快速致富。”这是六大河栏目二十多年前采访时任中共毕节地委书记朱生亮同志时他说的话，这话放在今天的鸡鸣三省景区，可以说依然重要。

在鸡鸣三省景区，横跨果哈河、连接云南与四川的鸡鸣三省大桥已于2020年1月21日正式通车，该桥连接四川省泸州市叙永县水潦彝族乡赤水河村和云南省昭通市镇雄县坡头镇德隆村，极大地缩短了两地的通行时间，使两省交流人们从原来的绕行2.5小时缩短至仅需1分钟。  

这座鸡鸣三省大桥的建设提议最早可追溯至1982年，但由于地形复杂和技术限制，直到2016年7月才正式开工，历经约3年半的建设后通车。大桥的建成不仅改善了当地交通，还促进了经济发展和旅游业的兴起，成为川滇黔交界地区的一个重要交通枢纽。

在巍峨群山的贵州一边，贵州省毕节市七星关区更是大手笔投入二十来亿，打造鸡鸣三省红色文化旅游景区，打通了连接高速公路与鸡鸣三省景区的十公路鸡鸣三省大道。

但是，在鸡鸣三省景区，横跨赤水河直接连接贵州省毕节市七星关区林口镇鸡鸣三省村与四川省泸州市叙永县水潦彝族乡赤水河村、横跨渭河连接云南省昭通市镇雄县坡头镇德隆村与贵州省毕节市七星关区林口镇鸡鸣三省村的大道，如今却还没有开始修建。

半年多前的云贵川鸡鸣三省红色文化旅游融合宣传，“啊！里山！先生”一行从贵州省毕节市七星关区林口镇鸡鸣三省村出发前往对面的鸡鸣三省大桥处，开车绕行整整用时一个半小时。

而从贵州山顶鸡鸣三省纪念碑处经悬崖绝壁的半岩中，下赤水河往对面的云南四川走，只有一条人迹罕至的小道，这条小道正是90年前英勇的中央红军从贵州到四川、云南，一渡赤水，又从云南到贵州所经过的地方。

如今，岩壁小道几乎还保留着当年红军经过的形状，只是有待进一步拓宽、加固和完善，把三省很紧密的融合起来，更好的满足人民群众物质文化生活的需要，这正是“啊！里山！先生”此行云贵川（渝）鸡鸣三省红色文化旅游融合宣传推广上台阶的初衷。

当然，作为云贵川鸡鸣三省红色文化旅游发展的新高地，“啊！里山！先生”一行更希望的是，连接贵州与云南、连接贵州与四川的鸡鸣三省大桥，能引起云贵川三省高层领导的重视，三省融合发展，修建这两座大桥，让三省广大百姓通行的时间从一个半小时车程缩短为一分钟，让鸡鸣三省景区发展步入新时代发展的“快车道”。

鸡鸣三省景区，天堑何日变通途？“啊！里山！先生”一行期待着！（本报记者 刘延平）